Tuyau en acier en spirale

Un tuyau en acier en spirale, également connu sous le nom de tuyau hélicoïdal soudé à l'arc submergé (HSAW), est un type de tuyau en acier utilisé dans diverses applications, principalement pour le transport de fluides et de gaz. Il se caractérise par son cordon de soudure hélicoïdal ou en spirale distinctif, créé au cours du processus de fabrication.

Les tubes en acier en spirale sont généralement produits par le procédé de soudage à l'arc submergé (SAW). La bande ou la bobine d'acier est déroulée et les bords sont préparés pour le soudage. La bande est ensuite façonnée en forme de spirale et une soudure continue est réalisée le long du joint par une combinaison de courant électrique, de flux et d'une électrode de soudage. Ce processus crée une soudure solide et durable qui s’étend en hélice sur toute la longueur du tuyau.

Pour garantir que les tuyaux soudés sont conformes aux normes de qualité, aux règles de sécurité et aux exigences spécifiques à l'application, il est essentiel qu'ils soient inspectés avant expédition. Le processus d'inspection varie en fonction du type de tube soudé et des normes actuelles de l'industrie. Vous trouverez ci-dessous une liste de nos programmes d’inspection des tuyaux soudés avant expédition :

Vérifiez le diamètre extérieur (OD) et l'épaisseur de paroi du tuyau pour vous assurer qu'ils répondent aux tolérances spécifiées.

Mesurez la longueur du tuyau pour vous assurer qu’elle se situe dans la plage acceptable.

Vérifiez que les biseaux ou les extrémités du tuyau sont coupés correctement, conformément aux exigences.

Examinez les cordons de soudure pour déceler tout défaut, tel que fissures, porosité, inclusions ou fusion incomplète. Cela peut être effectué à l'aide de diverses méthodes de contrôle non destructif (CND) telles que la radiographie, les tests par ultrasons ou les tests par particules magnétiques.

Assurez-vous que le profil de soudure et la pénétration répondent aux normes spécifiées.

Vérifiez les signes de contre-dépouilles, de renforcement de soudure excessif et d’autres irrégularités de surface.

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