Description de la section carrée creuse formée à froid A500M Gr A
Tube structurel creux formé à froid A500 GRA- est un type de tube en acier conforme à la norme ASTM A500, en particulier la catégorie A (GRA).
Norme ASTM A500 : Il s'agit d'une spécification d'ASTM International pour les tubes structurels-formés à froid, soudés et sans soudure en acier au carbone, ronds, carrés et rectangulaires. La catégorie A (GRA) spécifie les exigences minimales de résistance à la traction et de limite d'élasticité, ainsi que d'autres propriétés mécaniques et chimiques.
Caractéristiques:
Haute résistance : En raison du processus de formage à froid-, le tube présente une résistance et une rigidité accrues.
Précision dimensionnelle : Le processus de fabrication garantit des dimensions précises, ce qui est crucial pour les applications structurelles.
Résistance à la corrosion : Une fois galvanisés ou revêtus, les tubes offrent une excellente résistance à la corrosion, prolongeant ainsi leur durée de vie.
Versatilité : Il peut être facilement coupé, soudé et fabriqué pour répondre aux exigences spécifiques du projet.
ASTM A500 TUBE D'ACIER RECTANGULAIRE Qualité et composition chimique (％) et propriétés mécaniques
|
Acier |
Composition chimique % max. |
Propriété mécanique |
||||||||
|
C |
Mn |
P |
S |
Cu |
Résistance à la traction |
Résistance à la traction |
Limite d'élasticité |
Rendement |
Allongement en 2 po (50 mm) min, % |
|
|
GR.A |
0.3 |
1.4 |
0.045 |
0.045 |
0.18 |
310 |
45000 |
230 |
33000 |
25 |
|
GR.B |
0.3 |
1.4 |
0.045 |
0.045 |
0.18 |
400 |
58000 |
290 |
42000 |
23 |
|
GR.C |
0.27 |
1.4 |
0.045 |
0.045 |
0.18 |
425 |
62000 |
315 |
46000 |
21 |
|
GR.D |
0.3 |
1.4 |
0.045 |
0.045 |
0.18 |
400 |
58000 |
250 |
36000 |
23 |
Tolérances dimensionnelles extérieures de la section creuse carrée
| Grande dimension extérieure plate | Tolérance des grandes dimensions plates |
|---|---|
| Plus de 5½ (139,7) | 0,01 fois la dimension plate |
| Plus de 2½ à 3½ (63,5 à 88,9) | 0.025 (0.64) |
| 2½ (63,5) ou moins | 0.020 (0.51) |
| Plus de 3½ à 5½, incluant | 0.030 (0.76) |
Processus de production :
Sélection des matériaux : Des bobines ou des tôles d'acier au carbone de haute-qualité sont choisies comme matière première, garantissant qu'elles répondent aux exigences de propriétés chimiques et mécaniques de la norme ASTM A500 Grade A (GRA).
Déroulage et mise à niveau : Les bobines d'acier sont déroulées et nivelées pour préparer le processus de formage.
Formage à froid : La bande d'acier nivelée est introduite dans un laminoir de formage, où elle est progressivement façonnée en une section creuse ronde, carrée ou rectangulaire à travers une série de rouleaux à température ambiante. Ce processus améliore la résistance et la précision du tube.
Soudage : Au fur et à mesure que les bords de la bande se rejoignent lors du formage, ils sont soudés à l'aide de soudage à haute fréquence-ou d'autres méthodes de soudage appropriées pour créer un tube continu et sans soudure-d'apparence.
Dimensionnement et lissage : Le tube soudé passe à travers des rouleaux de calibrage pour obtenir les dimensions exactes, puis à travers des rouleaux de redressage pour garantir qu'il est droit et vrai.
Coupe : Le tube continu est coupé aux longueurs souhaitées.
Traitement de surface : Le tube peut subir des processus tels que la galvanisation (galvanisation à chaud-par immersion ou électro-) pour fournir une protection contre la corrosion. D'autres traitements de surface comme la peinture ou le revêtement en poudre peuvent également être appliqués en fonction des exigences du client.
Inspection et tests : Le tube fini est inspecté pour vérifier sa précision dimensionnelle et ses défauts visuels et peut subir des tests mécaniques (tels que des tests de traction et de pliage) pour garantir qu'il répond à la norme ASTM A500 GRA.
Applications :
Construction et structures de bâtiments : Largement utilisé dans la construction de charpentes, de colonnes, de poutres et de fermes en raison de son rapport résistance-/-poids élevé. Il fournit un support structurel aux bâtiments résidentiels, commerciaux et industriels.
Projets d'infrastructures : Utilisé dans les ponts, les viaducs et les infrastructures de transport pour sa durabilité et sa -capacité de charge.
Applications mécaniques et industrielles : Utilisé dans la fabrication de châssis de machines, de systèmes de convoyeurs et de supports d'équipement où la résistance et la précision dimensionnelle sont cruciales.
Systèmes de clôtures et de garde-corps : Sa résistance à la corrosion (surtout lorsqu’il est galvanisé) le rend adapté aux clôtures extérieures, aux mains courantes et aux garde-corps.
Automobile et transports : Peut être utilisé dans la fabrication de remorques, de carrosseries de camions et d’autres équipements de transport en raison de ses caractéristiques légères et solides.
Structures agricoles : Utilisé dans les bâtiments agricoles, les serres et les systèmes d’irrigation en raison de sa résistance aux éléments environnementaux.
Essais et inspections
Emballage et expédition
