1. Quelles sont les propriétés du matériau du tuyau en acier ASTM A 519 8620?
Réponse: ASTM A 519 8620 est un nickel carbone faible - - chrome - Molybdenum Alloy Case - Hardening Steel, classé en tant que High -} Fonction en acier. Ses composants principaux sont du carbone (0,18 - 0,23%), du nickel (0,40-0,70%), du chrome (0,40-0,60%) et du molybdène (0,15-0,25%). Il offre d'excellentes propriétés carburisantes, de la ténacité au cœur et de la résistance à l'usure en surface. Comparé à 8617, 8620 a une teneur en carbone légèrement plus élevée et un rapport optimisée de nickel-chrome, ce qui le rend plus adapté aux composants qui nécessitent un durcissement de surface (tels que les engrenages et les roulements) tout en maintenant la résistance à l'impact du cœur.
2. Comment dois-je choisir le processus de traitement thermique pour le tuyau en acier 8620? Répondre:
Carburant et extinction: La dureté de surface peut atteindre HRC 58-62 (profondeur 0,5-2 mm), tandis que la dureté centrale reste à HRC 30-40. Convient pour les pièces d'équipement.
Tempérant et trempage (extinction + haute - température de température): produit une structure de sorbite uniforme avec une résistance à la traction ≥850 MPa. Convient pour les arbres de transmission de chargement élevés -.
Normalisation: améliore la machinabilité et se prépare à la carburation ultérieure.
Point de contrôle critique: Évitez l'oxydation des frontières des grains pendant le carburateur (en utilisant un four à atmosphère contrôlé). Une température de température de 550 à 650 ° C est recommandée.
3. Quelles sont les applications typiques du tuyau en acier 8620?
Répondre:
Industrie automobile: engrenages de transmission et boîtiers différentiels (en s'appuyant sur leur résistance à l'usure après le carburateur);
Équipement d'énergie: outils de forage à l'huile (tels que les arbres articulaires universels, qui nécessitent une résistance à la corrosion de sulfure d'hydrogène);
Machines lourdes: manchons de roulement de concasseur minier et rouleaux à rouleaux (résistance à la fatigue à contact élevé);
Composants de l'aviation: liaisons auxiliaires auxiliaires (doit répondre aux normes supplémentaires de l'AMS 6274).
4. Comment se compare-t-il à des matériaux similaires au niveau national et international?
Répondre:
Standard chinois: similaire à 20crnimo (GB / T 3077), mais 8620 a une teneur en nickel plus élevée et une meilleure ténacité à température faible -.
Norme européenne: comparence contre 1,6523 (EN 10084), avec la différence de composition limitée par le molybdène.
Considérations de substitution: Si vous remplacez par AISI 8617, la profondeur de la couche carburisée et la compatibilité de la résistance au noyau doivent être re - évaluées.
5. Quelles sont les principales considérations pour l'achat et le traitement 8620 en acier?
A:
Documents de certification: Rapport standard ASTM A519 + Les données de test de performance carburisées (telles que la courbe du gradient de dureté) sont nécessaires.
Traitement:
Un recuit de soulagement du stress est nécessaire après l'usinage rugueux pour empêcher la déformation de la carbure.
Tialn - Les exercices enduits sont recommandés pour le forage, avec un taux d'alimentation ≤0,2 mm / rév.
Exigences de soudage: préchauffer à 200-250 ° C et effectuer un traitement de déshydrogénation immédiatement après le soudage (maintenir à 300 ° C pendant 1 heure).
Recommandations de la chaîne d'approvisionnement: hiérarchisez les fournisseurs avec certification NADCAP (essentiel pour les applications aéronautiques).
