** 1. HSS est-il roulé à chaud ou à froid? **
Les sections structurelles creuses (HSS) sont principalement ** Rouli à froid **. Ils sont fabriqués en prenant une bobine en acier roulée chaude et froide - en la formant en forme circulaire, carrée ou rectangulaire. Le formage final et le soudage de la couture se font à température ambiante, ce qui donne à l'acier une surface lisse et finie et une résistance accrue. Cependant, le matériau de départ est en acier roulé chaud -, c'est donc un processus hybride qui repose sur la formation froide -.
** 2. Quels sont les trois types d'acier roulé chaud? **
Il existe de nombreuses façons de catégoriser l'acier roulé chaud -, mais trois types communs basés sur leur formulaire et leur application principaux sont:
* ** HOT - acier structurel roulé: ** Utilisé dans la construction pour les cadres, les poutres (comme i - poutres) et les canaux. L'acier A36 est un exemple classique.
* ** Hot - Barres en acier roulées: ** Celles-ci se présentent sous différentes formes (rondes, carrées, plates) et sont utilisées pour la fabrication, l'usinage et comme matière première pour un traitement ultérieur.
* ** Hot - Feuille en acier roulée / plaque: ** Produits plats larges utilisés dans la fabrication pour les cadres automobiles, les voitures de chemin de fer, l'équipement agricole et comme matériau de départ pour les feuilles roulées froides-.
** 3. Est HSS Grade B ou C? **
C'est un point de confusion commun. "Grade B" et "Grade C" se référer généralement aux grades de ** High - résistance Low - Alloy (HSLA) Steel ** sous la norme ASTM A572. ** HSS (sections structurelles creuses) ** sont régies par une norme différente, ** ASTM A500 **. Les notes les plus courantes pour HSS sont ** A500 Grade B ** et ** A500 Grade C **. Ainsi, un membre HSS peut être * A500 Grade B * ou * A500 Grade C *, mais ce n'est pas la même chose que la "grade B / C" de la norme A572 pour les plaques et les barres.
** 4. Le 1018 est-il roulé à chaud en acier ou à froid? **
** 1018 L'acier est disponible dans les deux formes roulées roulées et froides- roulées et froides. Le terme "chaud - roulé" ou "Cold - Rollé" décrit le processus de fabrication.
* ** chaud - roulé 1018 ** a une surface rugueuse et écailleuse et est utilisé où des formes et des tolérances précises ne sont pas critiques.
* ** Cold - roulé 1018 (CRS) ** a une surface lisse et finie, des tolérances dimensionnelles plus strictes et une résistance plus élevée. Il est souvent utilisé pour l'usinage et les pièces de précision.
** 5. 1018 est-il le même que A36? **
Non, ** 1018 et A36 ne sont pas les mêmes. ** Ce sont deux classes d'acier différentes avec des différences clés:
* ** Classification: ** A36 est un acier structurel léger ** classé par ses propriétés mécaniques (principalement sa limite d'élasticité minimale de 36 ksi) . 1018 est un acier de carbone ** ** classé par sa composition chimique spécifique.
* ** Force: ** A36 a une limite d'élasticité minimale de 36 000 psi . 1018 a généralement une limite d'élasticité plus élevée, environ 53 700 psi pour le froid - roulé et 45 000 psi pour chaud - roulé.
* ** Chimie: ** La composition chimique de l'A36 peut varier tant que les propriétés mécaniques sont respectées . 1018 a une composition chimique stricte et cohérente, ce qui le rend plus prévisible pour le traitement et l'usinage thermiquement.
* ** Utiliser: ** A36 est le meilleur pour les applications structurelles comme les bâtiments et les ponts . 1018 est meilleur pour les pièces qui nécessitent l'usinage, le carburateur ou ont besoin d'un bon équilibre de force et de ductilité.
