Oct 08, 2024 Laisser un message

Différence entre un oléoduc et un gazoduc

  • Différentes sources d'énergie

Bien qu’ils nécessitent tous deux de l’énergie, les oléoducs et les gazoducs ont des sources d’énergie différentes. L’un utilise une pompe centrifuge et l’autre un compresseur. La pompe centrifuge est le cœur de l’oléoduc. Il peut augmenter la pression de conception du pétrole provenant du réservoir de pétrole ou de l’amont du pipeline et le transporter vers l’aval. Selon les besoins, deux méthodes de surpression peuvent être utilisées : multi-pompes en série ou multi-pompes en parallèle. Les caractéristiques de fonctionnement des séries multi-pompes sont la même cylindrée et la même tête ajoutée, et les caractéristiques de fonctionnement des multi-pompes parallèles sont la même tête et la même cylindrée. Le compresseur est la source d’énergie du gazoduc. Il peut booster le gaz en amont et le transporter vers l’aval du gazoduc. Du point de vue du principe de fonctionnement, il peut être divisé en compresseurs centrifuges et compresseurs alternatifs. Le premier a une pression d’entrée et de sortie relativement faible et est principalement utilisé dans les stations de compression des pipelines, tandis que le second a une pression relativement élevée et est principalement utilisé dans le stockage de gaz. Du point de vue de la méthode de conduite, il peut être divisé en compresseurs à entraînement électrique et compresseurs à entraînement par carburant. Le premier est généralement utilisé dans les stations avec de bonnes conditions d'alimentation externe, et le second est généralement utilisé dans les stations isolées.

  • Différentes exigences de température

Bien qu’ils soient tous deux transportés, les oléoducs et les gazoducs ont des exigences de température différentes. L’un a besoin de chauffage et l’autre de refroidissement. Le point de congélation du pétrole brut est généralement élevé. En prenant le champ pétrolifère de Daqing comme exemple, le point de congélation du pétrole brut est d'environ 27 degrés, ce qui est beaucoup plus élevé que la température du sol autour du pipeline (généralement pas supérieure à 6 degrés en hiver). Afin d'éviter la solidification du pétrole brut pendant le transport et de provoquer le blocage des pipelines, les pipelines de pétrole brut du nord-est de la Chine doivent installer des installations de chauffage le long du pipeline pour chauffer le pétrole brut à 70 degrés hors de la station et garantir que la température d'entrée en aval n'est pas élevée. inférieur à 33 degrés. Les gazoducs sont différents. Plus la température du gaz naturel est basse, plus il est propice au transport. Selon l'expérience en ingénierie, la consommation d'énergie d'une température de sortie de la station de compression de 50 degrés est inférieure de près de 10 % à celle d'une condition de fonctionnement de 60 degrés. Par conséquent, pour certaines stations de compression avec des températures de sortie de compresseur élevées, des refroidisseurs d'air doivent être installés à la sortie pour réduire la température du gaz naturel afin de réduire les coûts d'exploitation.

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  • Différentes exigences de débit

Bien qu'ils soient tous deux fluides, les oléoducs et les gazoducs ont des exigences de débit différentes, l'un étant rapide et l'autre lent. Pendant le processus de transport, le pétrole brut échangera de la chaleur à travers la paroi du tuyau et le sol environnant et se rapprochera progressivement de la température du sol. Afin d'éviter les accidents de conduites de condensation causés par un débit lent et une chute de température excessive, les oléoducs de pétrole brut à gel élevé fixent généralement un débit minimum. La production annuelle prévue d'un oléoduc dans le nord-est de la Chine est de 7,5 millions de tonnes, ce qui équivaut à une production quotidienne moyenne de 21 500 tonnes par jour. Afin d'éviter la solidification du pétrole brut dans le pipeline, celui-ci nécessite une production minimale d'au moins 14 700 tonnes par jour en hiver, et le débit équivalent est d'environ 1,085 mètres par seconde. Les gazoducs ne présentent pas de problèmes liés à un faible débit, mais exigent que le débit ne soit pas trop rapide, ne dépassant généralement pas 10 mètres par seconde. Si le débit de gaz naturel est trop rapide, la friction entre le gaz naturel et la paroi du tuyau augmentera considérablement, et les vibrations du pipeline dans la plage de contraintes admissible augmenteront, et la durée de vie et la sécurité de fonctionnement du pipeline seront affecté.

  • Différentes règles de chute de pression

En raison de l'existence d'une résistance au frottement, il y a une perte d'énergie dans le processus de transport des oléoducs et des gazoducs, et la pression diminuera avec l'augmentation de la distance de transport, mais les règles de chute de pression des oléoducs et des gazoducs sont différentes , l’une est une ligne droite et l’autre une parabole. La chute de pression des oléoducs est relativement uniforme et est proportionnellement linéaire à la distance de transmission. La pression moyenne est à la 1/2 position du pipeline ; tandis que la chute de pression des gazoducs montre généralement qu'elle est d'abord lente puis rapide, et que la chute de pression et la distance de transport sont dans une loi parabolique. La principale raison pour laquelle la chute de pression des gazoducs est d'abord lente puis rapide est la suivante : sous le même débit, la pression du gaz à l'extrémité de départ est élevée, le gaz naturel est dans un état relativement comprimé et le frottement la résistance entre la paroi du tuyau est faible, donc la chute de pression est lente ; alors que la pression du gaz à l'extrémité est faible, le gaz naturel est dans un état relativement détendu, la résistance au frottement entre le gaz naturel et la paroi du tuyau augmente et la chute de pression devient plus rapide. Selon l'expérience en ingénierie et les résultats des calculs de simulation, la pression moyenne est généralement aux 2/3 de la distance du point de départ du pipeline.

  • Réponse en élévation différente

Les oléoducs et gazoducs longue distance sont répartis dans tout le pays et le terrain qu'ils traversent est très varié, comprenant des déserts, des forêts, des plaines et des montagnes. Pour les zones montagneuses présentant de grands changements d'altitude, la sensibilité des oléoducs et des gazoducs aux changements de terrain est différente, l'un est sensible et l'autre est lent. En raison de la forte densité du pétrole brut, les oléoducs sont plus sensibles à l’élévation. Pour chaque 100 mètre de réduction d'élévation, la pression du liquide dans la conduite augmente d'environ 0,8 MPa. Lors du transport de haut en bas, la pression dans le tuyau diminue lentement ou augmente au lieu de diminuer. Il est même nécessaire d'installer une station de réduction de pression dans la section présentant une forte chute locale pour garantir que la pression du liquide dans la canalisation ne dépasse pas la pression de conception de la canalisation. En raison de la densité relativement faible du gaz naturel, le gazoduc est relativement lent à réagir à l'élévation, et les changements d'élévation de moins de 200 mètres ne sont généralement pas pris en compte.

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  • Différentes capacités de stockage de tuyaux

La capacité des oléoducs et des gazoducs est fixe. En raison des différentes propriétés de compression des liquides et des gaz, le stockage correspondant des pipelines de pétrole brut et des gazoducs (c'est-à-dire le volume de fluide dans le tuyau converti en pression atmosphérique standard) est différent, l'un est fixe et l'autre change. Le pétrole brut a de mauvaises performances de compression et le stockage des canalisations de pétrole brut ne change pas avec la pression. En tant que gaz, le gaz naturel présente de meilleures performances de compression. Plus la pression moyenne du pipeline est élevée, plus le stockage du pipeline est important. Pour la même section de conduite, la pression moyenne d’un stockage dans une conduite de 2 MPa est environ le double de la pression moyenne d’un stockage dans une conduite de 1 MPa. Afin d'exploiter pleinement la compressibilité du gaz naturel, les gazoducs secondaires qui fournissent du gaz aux villes augmentent généralement de manière appropriée la pression de conception du gazoduc et sélectionnent des diamètres de tuyaux plus grands pour augmenter leur capacité de stockage de gaz, ce qui résout dans une certaine mesure la charge de pointe. problème pour les utilisateurs en aval. Grâce aux bonnes performances de compression du gaz, la capacité de stockage des gazoducs est améliorée. C’est également en raison des performances de compression du gaz que la capacité du gaz naturel à transmettre la pression dans le gazoduc est affaiblie. Lorsqu'un accident de pipeline se produit, si des mesures spéciales ne sont pas prises, des dizaines de mètres, des centaines de mètres, voire des kilomètres de pipelines seront souvent arrachés. Au contraire, en raison de la faible compressibilité des liquides, le pétrole brut a une forte capacité à transmettre la pression dans le pipeline. Lorsqu'un pipeline fuit, la pression des sections avant et arrière diminue rapidement et le pipeline ne se rompra pas sur une longue distance.

  • Compatibilité différente

Après la construction d'oléoducs et de gazoducs, la compatibilité avec d'autres ressources est différente, l'une est pointilleuse et l'autre est tolérante. Les oléoducs sont adaptés aux propriétés physiques des produits pétroliers. Différentes sources de pétrole ont leurs propres propriétés physiques de produits pétroliers, généralement avec de grandes différences de viscosité, de point de congélation, de densité, etc. Différentes propriétés physiques des huiles correspondent à leurs propres solutions de processus optimales. Par conséquent, après la construction d’oléoducs, la compatibilité avec d’autres ressources est mauvaise. Une fois la source de pétrole changée, l’ensemble du système de pipelines doit être modifié ou le plan de processus doit être ajusté. Un four de chauffage doit être ajouté à l'oléoduc à faible point de congélation pour transporter du pétrole à haut point de congélation, et un réducteur de traînée chimique doit être ajouté à l'oléoduc conventionnel pour transporter du pétrole lourd. Le gazoduc est plus compatible avec différentes ressources. Qu'il s'agisse de gaz domestique ou de gaz importé, de gaz Tarim ou de gaz Changqing, de méthane de houille ou de charbon-gaz, tant qu'il répond aux normes de qualité pertinentes, il peut entrer dans le gazoduc et être mélangé à d'autres sources de gaz pour le transport.

  • Différentes formes de distribution

Le pipeline constitue le lien entre la zone de ressources en amont et les utilisateurs en aval. Les zones de ressources correspondant au pipeline de pétrole brut et au pipeline de gaz naturel sont fondamentalement similaires, mais les utilisateurs en aval sont très différents. L’un est le commerce de gros et l’autre le commerce de détail. L’oléoduc transporte le pétrole brut du champ pétrolifère jusqu’à la raffinerie. La raffinerie a des exigences particulières en matière de traitement pour différents produits pétroliers. Le pipeline a également des conditions correspondantes pour différents volumes de transport et différentes propriétés du pétrole. Le pipeline a déterminé la raffinerie correspondante et l'échelle de transport annuelle au stade de la conception. Il reste pratiquement inchangé après sa mise en production. Il appartient à la distribution de gros relativement stable pour les utilisateurs en aval. Le lieu de distribution du gazoduc peut être n’importe quelle ville située le long du gazoduc. Les utilisateurs de la distribution peuvent provenir de tous horizons. Le délai de distribution peut être ouvert à tout moment en fonction de l'évolution du marché. Le barème de distribution peut être ajusté à volonté selon les besoins. Il appartient à la distribution de détail avec des utilisateurs dispersés, de nombreuses industries et de grands changements.

  • Différentes caractéristiques qualitatives

La stabilité du transport des oléoducs de pétrole brut et des gazoducs est différente, l'un est stable et l'autre fluctue. L'amont des oléoducs est le champ pétrolifère et l'aval est la raffinerie, qui n'est pas affectée par la saison. Même pendant la maintenance des pipelines et des raffineries, ils seront ajustés via de grands réservoirs de pétrole en amont et en aval pour assurer le transport stable des pipelines et la production normale des raffineries, et le volume de transmission est relativement stable. La source de gaz correspondante des gazoducs est relativement stable, tandis que la demande du marché en aval varie considérablement. Généralement, on utilise plus de gaz en hiver et moins en été, plus de gaz est utilisé pendant la journée et moins la nuit. En raison du volume inégal de gaz téléchargé le long du gazoduc, le volume de transport du gazoduc en aval sera plus volatil. Afin de résoudre les volumes de transport élevés et faibles des gazoducs, des installations de stockage de gaz telles que des stations de stockage de gaz et de réception de GNL sont généralement équipées autour des principaux marchés en aval du gazoduc pour assurer un approvisionnement stable en gaz aux utilisateurs contractuels en aval.

  • Différents impacts environnementaux

Les oléoducs et gazoducs longue distance sont des projets linéaires. Pendant le processus de construction, il est inévitable de traverser diverses zones écologiquement sensibles telles que les réserves naturelles et les sources d'eau. Cependant, les oléoducs et les gazoducs ont des impacts environnementaux différents, l’un étant grave et l’autre mineur. Une fois qu'un oléoduc fuit, cela provoquera au minimum une pollution de l'environnement et au pire un incendie, avec des conséquences très graves. Cependant, même en cas de fuite d'un gazoduc, les chambres de vannes aux deux extrémités du point de fuite seront généralement automatiquement fermées et le gaz stocké dans cette section du gazoduc sera rapidement évacué. La petite quantité de gaz naturel émise par le point de fuite se propagera rapidement et l'impact sur l'environnement sera relativement faible.

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